Jest przetarg na budowę obwodnicy Opola Lubelskiego

Będzie to droga o łącznej długości ok. 1,75 km wraz z dodatkowymi jezdniami służącymi do obsługi terenów przyległych.

Planowana obwodnica będzie zlokalizowana w nowym przebiegu po wschodniej stronie centrum Opola Lubelskiego. Początek obwodnicy zlokalizowany będzie na skrzyżowaniu istniejącej drogi wojewódzkiej nr 824 (ul. Lubelska) z drogą powiatową nr 2610L (ul. Szkolna), a koniec na skrzyżowaniu z drogą gminną nr 113477L (ul. Fabryczna) i dalej do połączenia z ulicą Owocową.

W ciągu obwodnicy powstaną skrzyżowania:

z drogą wojewódzką nr 824 i drogą powiatową nr 2610L (początek obwodnicy) – typu „rondo”
z drogą powiatową nr 2618L (ul. Rybacka) – skrzyżowanie o przesuniętych wlotach;
z drogą gminną nr 113496L – skrzyżowanie zwykłe;
z drogą gminną (klasy technicznej D) – skrzyżowanie zwykłe;
z drogą gminną nr 113477L (ul. Fabryczna) – typu „rondo”.
Stan projektowany:
długość drogi ok. 1,75 km
klasa techniczna drogi – G (główna)
szerokość jezdni i pasów ruchu – 7 m (2 x 3,50 m)
nośność nawierzchni – 115 kN/oś
pobocza umocnione o szerokości 1,25 m (mieszanka z kruszywa niezwiązanego C90/3)
dodatkowe jezdnie dla obsługi terenu przyległego do obwodnicy o szerokości 3,50 m
skrzyżowania – 5 szt. (w tym 2 ronda) budowa ścieżek rowerowych/pieszo-rowerowych/chodników.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie ogłosił przetarg w tej sprawie. Wszystko ma być gotowe w ciągu 14 miesięcy od podpisania umowy. Na razie urzędnicy czekają na oferty zainteresowanych firm, które mogą się zgłaszać do 16 stycznia.

Przy wyborze zwycięzcy ZDW weźmie pod uwagę przede wszystkim cenę (waga 60 %), ale też jakość – m.in. doświadczenie kierownika budowy oraz okres rękojmi.